jueves, 29 de marzo de 2012
lunes, 19 de marzo de 2012
Robo de 2CV
Se trata del robo del último 2Cv comercializado en Francia y producido en la fábrica de Levallois ( Paris ).
Dicho vehículo nunca ha sido matriculado ni ha circulado desde el día que se entregó
a su propietario .
El siguiente texto es el original recibido alertando del robo del vehículo :
Nous venons d'apprendre que la 2 CV de notre confrère Roger Brioult a été volée dans l’Orne où elle se trouvait. C'était la dernière 2 CV produite en France à l'usine de Levallois et commercialisée en France. Cette 2 CV conservée strictement neuve depuis sa livraison sur remorque-porte voiture n'a jamais été immatriculée. De couleur Gris Cormoran, elle a été produite le 18 mars 1988 et porte le numéro de châssis 86 977 116.
> Si vous avez des informations à son propos, merci de prendre contact avec :
> - la Gendarmerie : 02 33 12 47 95
> - Roger Brioult : 02 33 35 62 75
> - Michel Feret : 06 86 77 37 67
A faire circuler le plus possible dans le monde entier. Cette voiture volée doit être signalée comme telle à tous les amateurs de voitures anciennes.
Antoine Demetz
domingo, 18 de marzo de 2012
Hernaniko Kronika Onak izanez gero, nahikoa bi zaldi 2012/03/18 - Igandea
‘Donosti Bi Zaldi’ taldeko 20 lagun eta 20 kotxe, 20 relikia, Gudarien plazan bildu ziren atzo, jendearen gozamenerako. Zaharrena 1969koa, bereziena bi motorrekoa, eta denak ere ondo zainduta ekarri zituzten Hernanira. Urtean 8-10 aldiz biltzen dira gidari kurioso hauek, batera eta bestera ibili, eta euren kotxe kuttunak erakusteko; tartean, baita hernaniarrak ere. Hernani inguruetan ibili, eta sagardotegian bukatu zuten eguna. Zeinek ez ote ditu gogoan, Citroën Doscaballos, edo Bizaldikoak. Atzo, berrituko ziren zenbait hernaniarren oroitzapenak.
domingo, 11 de marzo de 2012
Cuentos Txinos 2
martes, 6 de marzo de 2012
lunes, 5 de marzo de 2012
Cuentros Txinos (1)
Adaptación de la explicación nuestro corresponsal en oriente Xabi
Hay muchas creencias en el mundo y los chinos son sus inventores
Parece ser que la pronunciación del nº 4 es la misma que el de la palabra muerte y por eso mismo no les gusta dicho número ni en las matriculas ni en los teléfonos y el que tiene dinero ó aparenta tenerlo paga por no tener 4´s en la matrícula ó en el teléfono y tener 8´s que ese es el número de la suerte en dicho país , aunque la factura salga mas cara .
Eso sí los autobuses si que llevan números 4 , que a alguien hay que endosarselos !
Y Citroen en todo esto , como hace para vender C4´s ?
La solución en la foto !
Hay muchas creencias en el mundo y los chinos son sus inventores
Parece ser que la pronunciación del nº 4 es la misma que el de la palabra muerte y por eso mismo no les gusta dicho número ni en las matriculas ni en los teléfonos y el que tiene dinero ó aparenta tenerlo paga por no tener 4´s en la matrícula ó en el teléfono y tener 8´s que ese es el número de la suerte en dicho país , aunque la factura salga mas cara .
Eso sí los autobuses si que llevan números 4 , que a alguien hay que endosarselos !
Y Citroen en todo esto , como hace para vender C4´s ?
La solución en la foto !
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